每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

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商品訊息描述:

主要設施

  • 475 間客房
  • 4 間餐廳
  • 室內游泳池
  • 供應早餐
  • 免費區域接駁車
  • 2 座室外網球場
  • 自助停車
  • 9 間會議室
  • 托兒服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 保母或托兒服務 (付費)
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 花園
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 水岸
  • 神戶港震災紀念公園 (0.3 公里)
  • 神戶港塔 (0.4 公里)
  • 美利堅公園 (0.4 公里)
  • 川崎重工業世界 (0.4 公里)
  • 神戶海洋博物館 (0.4 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

Uber昨天宣布十日起暫停在台服務,淡江大學運輸管理系副教授羅教賢表示,是意料中的事。他說,台灣市場不適合Uber生存,計程車供過於求,不像美國計程車少又貴。政府應趁機檢討計程車業如何升級。

羅教賢說,民眾喜歡Uber是服務比較好,對計程車是刺激,要了解顧客想要的服務是什麼。另一方面,交通部已釋出善意建議Uber到偏鄉,但Uber明明就是商業,不會去偏鄉服務。若政府允許違法的Uber,對計程車產業難交代。從乘客角度來看,未被納管,保障不夠。

羅教賢表示,Uber說是共享經濟,實際上許多駕駛是專門跑車,就算有正職的人兼職開車也是剝奪別人(計程車業)的生存權利,哪是共享經濟。

交通大學交通運輸研究所副教授黃台生則表示,不懂「為什麼有這麼多可行的路不走,Uber選擇要退出?」他說,之前得知Uber要與台灣的計程車公會合作,是很好的配合,Uber若退出台灣,他不覺得對台灣會有什麼影響。

黃台生表示,台灣開放多元計程車的時候,Uber就可以合法化,但Uber不走這些路。他說,Uber違法營業牽涉全國民眾安全,「不能一廂情願說是資訊媒合,要政府配合他們」。

黃台生說,若政府配合,包括職業駕照、營業車及自用車等監理法制都會被破壞。

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旺報【記者羅印?╱台北報導】

大陸國台辦前副主任王在希指出,今年台海局勢變數增加,但「大局可控」。針對大陸武統聲浪,他強調,大陸仍會堅持全球住宿比價網以最大誠意和耐心,爭取實現和平統一,「解決台灣問題可以沒有具體時間表,但是要有點緊迫感。」對於解決台灣問題,他還提到國共內戰期間,共軍兵臨城下以戰迫和的「北平模式」。

王在希出身解放軍系統,曾任解放軍總參某部局長、駐外武官、總參情報部副部長、軍事調研部長等職,1997年就晉升少將軍銜。2000年7月,台灣首度政黨輪替、陳水扁就任總統後,王在希出任國台辦副主任。

兵臨城下 以談判止戰

王在希在接受大陸《環球時報》專訪時表示,解決台灣問題,無非和平統一與武力統一兩種樣式,但不是絕對的;歷史上也有兵臨城下,最後通過談判解決問題的「北平模式」。《孫子兵法》有「不戰而屈人之兵」這條,兵不血刃,以戰迫和,為歷代軍事家所推崇。

這是大陸方面近期第二度提到「北平模式」。《環球時報》去年12月就曾刊出社評〈重塑台海局勢,大陸須敢想敢為〉指出,如果台獨繼續猖獗,就應當把台灣變成內戰時期的北平,「那樣的歷史可能性正在逐漸形成」。

針對大陸內部武統台灣的聲浪越來越強,王在希強調,「你不去衝撞『台獨』這條底線,我們可以等待一個時期,但台灣問題不可能無限期拖延下去。」

他指出,解決台灣問題可以沒有具體時間表,但是要有點緊迫感,而且現在大陸解決這個問題的條件也基本具備。不過,要對解決兩岸統一這樣的複雜問題明確設定一個最終時間,是不現實的,也不科學。「操之過急,事與願違。」

壓制台獨 陸多重手段

對於壓制台獨的擴張,王在希表示,關鍵是看大陸的決心,這個決心包括武力,但也不光指武力,而是綜合使用政度假別墅治、經濟、軍事、輿論、外交等各種手段。

他還說,經濟制裁容易損害台灣同胞的利益,殃及池魚。台灣對外進行的經濟合作,主要屬於民間性質。大陸要懲罰的,只是極少數在大陸賺了錢,回到台灣支持「台獨」分裂活動的台商。對廣大台商的合法權益,大陸還是應該保護,否則會失去民心。

小靈通

北平模式

╱北平淪陷

1949年1月,國共內戰進入尾聲,天津國軍守軍被共軍殲滅,北平(北京前身)國軍守軍陷於絕境。國軍華北剿匪副總司令鄧寶珊代表總司令傅作義與共軍會面商談和平,雙方達成《關於和平解決北平問題的協議》,隨後北平傅作義所部25萬守軍按協議陸續撤出市區,共軍和平入城,中共也因此控制華北主要城市。中共稱此模式為「北平和平解放」;中華民國政府則稱「北平淪陷」。(羅印?)

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